Ang Pilipinas Manalo Bridge, isang orihinal na kongkretong T-Girder Bridge, ay kalaunan ay naapektuhan at nawasak sa isang aksidente sa dagat ng dagat na dulot ng isang bagyo. Ang gobyerno ng Pilipinas, sa pamamagitan ng isang magkasanib na pag-iinspeksyon sa Toyo Corporation ng Japan, sa wakas ay pinili ang aming kumpanya upang ipasadya at makakuha ng isang tulay ng Bailey na may kabuuang haba ng 102m, isang malinaw na lapad ng carriageway na 6.3 metro, at 0.8-meter sidewalks sa magkabilang panig, na idinisenyo para sa 3 taon ng paggamit. Ito ay pinlano na buwagin ang Bailey Bridge pagkatapos ng isang bagong permanenteng tulay ay itinayo sa agos. Ang tulay ay nakumpleto at itinayo sa 20 araw, naghihiwalay sa mga naglalakad at sasakyan, at nagbibigay ng isang malakas na garantiya para sa pagpapanumbalik ng maginhawa at ligtas na daanan para sa mga residente sa parehong mga bangko.