| Katayuan ng availability: | |
|---|---|
| Dami: | |
Compact 200
BAILEY
Ang 80-Ton 200 Bailey Bridge ay isang prefabricated steel structure bridge na idinisenyo para sa pansamantalang construction access applications. Ang modelong ito, na itinalagang JSBLGQ-ZB200(321), ay nagtatampok ng isang compact 200 na configuration na nagbabalanse sa kapasidad ng pagkarga, bilis ng pag-install, at kahusayan sa gastos. Ginawa sa Jiangsu, China, ang mga tulay na ito ay sumusunod sa parehong mga pamantayan ng ASTM at GB, na ginagawang angkop ang mga ito para sa mga komersyal na proyekto sa pagtatayo sa buong mundo.
Parameter | Halaga |
Numero ng modelo | JSBLGQ-ZB200(321) |
Configuration | Uri 200, Single-Row, Single-Layer, Reinforced (SSR) |
Kapasidad ng pag -load | 80 tonelada |
Karaniwang Span | 21 metro |
Materyal na grado | Q355B-Q460C |
Tolerance | ±1% |
Diameter ng Pier | 630mm spiral steel pipe |
Kakayahang Produksyon | 2500 tonelada bawat buwan |
Mga Pamantayan sa Pagsunod | ASTM, GB |
Ang tulay ay gumagamit ng Single-Row, Single-Layer, Reinforced (SSR) truss na disenyo. Ang pagdaragdag ng reinforcing chords ay nagbibigay-daan sa single-row structure na ito na makamit ang 80-toneladang kapasidad ng pagkarga sa loob ng 21 metrong span. Ang pagsasaayos na ito ay nagbibigay ng isang mahusay na solusyon sa istruktura na binabawasan ang paggamit ng materyal habang pinapanatili ang mga kinakailangang antas ng pagganap.
Ang prefabricated superstructure ay sinusuportahan ng 630mm diameter spiral steel pipe pier. Ang pinagsama-samang all-steel system na ito ay nag-aalis ng pangangailangan para sa kongkretong paggamot, na binabawasan ang oras ng pag-install kumpara sa mga tradisyonal na paraan ng pagtatayo ng tulay. Ang mga modular na bahagi ay maaaring tipunin on-site gamit ang karaniwang kagamitan sa pagtatayo.
Nagtatampok ang tulay ng isang heavy-duty deck system na inengineered para makatiis sa high-frequency construction vehicle traffic. Ang disenyo ng deck ay nangangailangan ng kaunting maintenance sa buong tagal ng proyekto, na nagbibigay ng pare-parehong pagganap sa ilalim ng regular na paggamit ng mga fully loaded na construction truck.
| | |
Ang disenyo ng tulay na ito ay ipinatupad para sa isang proyekto sa pagpapalawak ng primaryang paaralan sa Rugao, Nantong City, Jiangsu Province. Ang kliyente, ang Nantong Xinyuan Construction Engineering Co., Ltd., ay nangangailangan ng isang pansamantalang ruta sa pag-access na maaaring suportahan ang tuluy-tuloy na trapiko ng 80-toneladang mga sasakyang pang-konstruksyon.
Ang 21-meter span bridge ay na-install gamit ang SSR configuration, na nakakatugon sa mga kinakailangan sa pagkarga ng proyekto habang nagbibigay-daan para sa mabilis na pag-deploy. Inalis ng all-steel construction ang mga panahon ng paghihintay para sa pag-curing ng kongkreto, na nagbibigay-daan sa pangunahing gawaing konstruksyon na magpatuloy ayon sa iskedyul. Ipinapakita ng proyektong ito kung paano maaaring ilapat ang mga pinatibay na pagsasaayos ng tulay ng Bailey sa mga application ng pansamantalang pag-access na mabigat.
Ang mga tulay ng Bailey ay ginawa sa Jiangsu, China, na may buwanang kapasidad ng produksyon na 2500 tonelada. Ang mga bahagi ay naka-bundle para sa pagpapadala, at ang paglo-load ay maaaring isaayos sa alinmang Chinese port, kung saan ang Shanghai Port ang pinakakaraniwan. Tinatanggap ang pagbabayad sa pamamagitan ng Telegraphic Transfer (TT).
Ang Type 200 Bailey Bridge na may configuration ng SSR ay sumusuporta sa maximum load capacity na 80 tonelada sa loob ng 21-meter span. Ang iba"t ibang mga configuration at span ay magkakaroon ng iba"t ibang kapasidad ng pagkarga.
Gamit ang all-steel prefabricated na disenyo at spiral steel pipe pier, ang isang 21-meter span na Bailey bridge ay maaaring mai-install sa mas maikling oras kumpara sa mga tradisyunal na konkretong tulay, dahil walang konkretong curing period ang kinakailangan.
Ang mga tulay ng Bailey ay ginawa gamit ang mga bakal na materyales mula sa Q355B hanggang Q460C na grado, na sumusunod sa parehong pamantayan ng industriya ng ASTM at GB.
Pangunahing ginagamit ang 200 Bailey bridges para sa pansamantalang pag-access sa konstruksiyon, mga ruta ng pagtugon sa emerhensiya, at pansamantalang solusyon sa transportasyon. Karaniwang naka-deploy ang mga ito sa konstruksyon ng sibil, pagpapaunlad ng imprastraktura, at mga proyekto sa pagbawi ng kalamidad.