| Katayuan ng availability: | |
|---|---|
| Dami: | |
Compact 200
BAILEY
Ang CB-200 Bailey Bridge, na kilala rin bilang Compact 200, ay isang modular steel bridge system na idinisenyo para sa pansamantalang pag-access at suporta sa istruktura sa mga mabibigat na kapaligiran sa konstruksiyon. Ang sistemang ito ay nagbibigay ng mga maaasahang solusyon para sa mga proyekto ng hydropower, kung saan ang mapaghamong lupain at paggalaw ng mabibigat na kagamitan ay nangangailangan ng matatag, mabilis na ma-deploy na imprastraktura.
Nagtatampok ang CB-200 system ng disenyo ng truss na mahusay na namamahagi ng mga load sa maraming bahagi. Ang bawat panel ay ininhinyero upang gumana kasabay ng iba, na nagbibigay-daan para sa flexible na pagsasaayos batay sa mga kinakailangan sa span at mga detalye ng pagkarga. Ang modular na katangian ng system ay nagbibigay-daan sa pagbagay sa iba"t ibang kundisyon ng site nang walang malawak na pagbabago sa site.
Lahat ng mga bahagi ay ginawa mula sa Q355B hanggang Q460C grade steel, na umaayon sa parehong mga pamantayan ng ASTM at GB. Ang mga proseso ng produksyon ay nagpapanatili ng tolerance na ±1% sa lahat ng dimensyon. Ang pasilidad ng pagmamanupaktura ay may kapasidad ng produksyon na 2500 tonelada bawat buwan, na nagbibigay-daan sa pare-parehong supply para sa mga malalaking proyekto.
Ang mga proyekto ng hydropower ay madalas na nangangailangan ng pansamantalang imprastraktura upang mapadali ang mga aktibidad sa konstruksyon sa mga malalayong lugar o mahirap ma-access na mga lokasyon. Ang CB-200 Bailey Bridge system ay tumutugon sa maraming kritikal na pangangailangan sa mga kapaligirang ito.
Ang sistema ay nagbibigay ng mga pansamantalang solusyon sa pagtawid sa mga ilog, bangin, at hindi pantay na lupain, na nagbibigay-daan sa paggalaw ng mga sasakyang pang-konstruksyon, kagamitan, at materyales sa mga lugar ng proyekto. Ang mga tulay na ito ay maaaring mai-install nang mabilis upang makapagtatag ng mga ruta ng pag-access nang maaga sa timeline ng proyekto.
Higit pa sa mga aplikasyon ng tulay, ang mga bahagi ng CB-200 ay maaaring i-configure sa mga shoring tower at mga istrukturang sumusuporta para sa mabibigat na operasyon ng konstruksyon. Ang versatility na ito ay nagbibigay-daan sa parehong mga bahagi na maghatid ng maraming layunin sa iba"t ibang yugto ng isang hydropower na proyekto.
Parameter | Pagtukoy |
Modelo | JSBLGQ-ZB200(321) |
Pamantayang Pagsunod | ASTM, GB |
Materyal na grado | Q355B-Q460C |
Pagpaparaya sa Produksyon | ±1% |
Buwanang Kapasidad ng Produksyon | 2500 tonelada |
Pag -iimpake | Cargo sa bundle |
Naglo -load ng port | Anumang port sa China (karaniwang Shanghai Port) |
Paraan ng Pagbabayad | Telegraphic Transfer (TT) |
Sa pakikipagtulungan sa China Railway 24th Bureau Group, ginamit ang sistema para sa isang pangunahing proyekto sa pagtatayo ng tulay sa Hangzhou, Zhejiang Province. Ang proyekto ay nangangailangan ng pag-install ng isang 1800-toneladang steel box girder segment gamit ang float-over method, na nangangailangan ng tumpak na kontrol at pambihirang structural strength mula sa mga pansamantalang gawa.
Ang mga bahagi ng Type 321 Bailey ay ginawang dalawang full-framing support tower na naka-mount sa mga barge. Ang bawat tore ay itinayo na may 11 patong ng mga panel ng Bailey, na umaabot sa taas na 16.5 metro sa isang 27m × 21m na base. Ang mga istrukturang ito ang bumubuo sa core ng float-over system, na gumagana kasabay ng isang sopistikadong barge ballasting system.
Ligtas na sinuportahan ng Bailey towers ang buong 1800-toneladang timbang ng steel girder sa panahon ng lifting, lowering, at placement operations. Ang modular na disenyo ay pinapayagan para sa mabilis na pag-assemble at pag-disassembly, na nag-aambag sa mahusay na pagpapatupad ng proyekto. Ang lahat ng mga bahagi ay ganap na magagamit muli para sa mga susunod na proyekto.
Ang mga modular steel bridge system ay nag-aalok ng mga natatanging pakinabang para sa mga proyektong pang-industriya na konstruksiyon kumpara sa mga tradisyunal na pansamantalang solusyon sa imprastraktura.
Ang mga prefabricated na bahagi ay maaaring tipunin gamit ang karaniwang kagamitan sa pagtatayo nang walang mga espesyal na tool. Binabawasan nito ang mga kinakailangan sa paggawa sa lugar at makabuluhang pinaikli ang mga timeline ng proyekto.
Ang lahat ng mga bahagi ay idinisenyo para sa maraming deployment sa iba"t ibang mga proyekto. Ang muling paggamit na ito ay nagpapababa sa kabuuang halaga ng mga pansamantalang gawa at binabawasan ang materyal na basura.
Maaaring i-configure ang system para sa iba"t ibang mga aplikasyon na lampas sa pagtatayo ng tulay, kabilang ang mga shoring tower, pansamantalang platform, at mga istrukturang pangsuporta. Ang versatility na ito ay nagpapalaki sa halaga ng pamumuhunan para sa mga pang-industriyang mamimili.
Ang maximum span ay depende sa configuration at load requirements. Maaaring makamit ng mga configuration ng single-lane ang mga span hanggang humigit-kumulang 60 metro, habang ang mga configuration ng multi-lane ay may iba"t ibang kakayahan sa span batay sa mga rating ng pagkarga.
Maaaring i-configure ang system upang suportahan ang iba"t ibang kapasidad ng pagkarga, mula sa magaan na trapiko ng sasakyan hanggang sa mabibigat na kagamitan sa konstruksyon at mga espesyal na load na hanggang 1800 tonelada kapag ginamit sa mga configuration ng shoring tower.
Oo, ang mga bahagi ng CB-200 ay idinisenyo upang maging tugma sa karaniwang mga bahagi ng tulay ng Type 321 Bailey, na nagbibigay-daan para sa magkahalong pagsasaayos at pagpapalit ng bahagi.
Nag-iiba ang mga oras ng lead ng produksyon batay sa dami ng order at kasalukuyang mga iskedyul ng produksyon. Karaniwang ipinapadala ang mga karaniwang order sa loob ng 30-45 araw mula sa pagkumpirma ng order.
Oo, ang modular na disenyo ay nagbibigay-daan para sa pag-customize upang matugunan ang mga partikular na pangangailangan ng proyekto, kabilang ang iba"t ibang haba ng span, mga kapasidad ng pag-load, at mga kinakailangan sa pagsasaayos.