| Katayuan ng availability: | |
|---|---|
| Dami: | |
Compact 200
BAILEY
Panimula ng Ingles:
Project Showcase:
Isang 108M Turnkey Construction Bridge para sa proyekto ng Nanjing Qinhuai River
Mga Vitals ng Proyekto:
Application: Heavy-Duty Access Bridge para sa isang pangunahing proyekto sa pagpapabuti ng channel
Lokasyon: Qinhuai River, Nanjing, Jiangsu Province, China
Kabuuang haba: 108 metro (354 talampakan), na -configure sa 5 spans na 21.6m bawat isa
SuperStructure: Type 321, Double-Row, Single-Layer, Reinforced (DSR)
Substructure: Pasadyang 630mm x 10mm Steel Pipe Piers
Isang komprehensibong solusyon sa bridging para sa mga pangunahing gawa sa sibil:
Ang proyektong ito ay nangangailangan ng isang malaking sukat, semi-permanenteng tulay ng pag-access upang suportahan ang isang pangunahing inisyatibo sa pagpapabuti ng waterway channel sa makasaysayang Qinhuai River ng Nanjing. Ang istraktura na kinakailangan upang mapadali ang transportasyon ng mabibigat na mga sasakyan, kagamitan, at mga materyales sa buong malawak na channel ng ilog.
Mga Highlight ng Engineering at Pinagsamang Disenyo:
Kumpletong sistema ng turnkey: naghatid kami ng isang holistic, turnkey solution na binubuo hindi lamang ang superstruktura ng tulay kundi pati na rin ang pasadyang mga pier ng pipe ng bakal na may pasadyang. Ang substructure, na binuo mula sa matatag na 630mm diameter, 10mm na kapal ng pader na mga tubo ng bakal, ay nagbigay ng isang matatag, mabilis na naka -install, at magagamit na pundasyon para sa tulay.
Malaki-scale, multi-span crossing:
Ang pagkamit ng isang kabuuang haba ng 108 metro, ang tulay ay binubuo ng limang uniporme 21.6-metro na spans, na nagpapakita ng aming kakayahan sa pagpapatupad ng matagal na pansamantalang o semi-permanenteng pagtawid para sa mga pangunahing proyekto sa sibil.
Malakas at maaasahang SuperStructure: Ginagamit ng Bridge Deck ang klasikong Uri ng 321 Double-row, Single-Layer, Reinforced (DSR) na pagsasaayos. Nagbibigay ito ng isang 4-meter-wide clear carriageway na na-rate para sa isang 40-tonong kapasidad ng pag-load, sapat para sa lahat ng inaasahang trapiko sa konstruksyon.
Pinahusay na Mga Tampok ng Kaligtasan: Upang matiyak ang kaligtasan ng mga tauhan ng on-site, ang tulay ay nilagyan ng integrated pedestrian guardrail netting at mga curbs ng kaligtasan, na ginagawang angkop para sa halo-halong trapiko ng sasakyan at paa.
Ang isang benchmark para sa pinagsamang konstruksiyon na bridging: Ang proyekto ng Qinhuai River ay isang pangunahing halimbawa ng aming mga kakayahan sa 'one-stop ' na solusyon. Sa pamamagitan ng pagsasama-sama ng aming mga standardized na modular na mga sistema ng tulay na may mga pasadyang dinisenyo na mga pier ng bakal, nagbibigay kami ng isang mahusay, matipid, at ligtas na solusyon sa imprastraktura para sa malakihang gawaing sibil na gawa, makabuluhang binabawasan ang oras ng paghahanda ng proyekto.
Ang aming kalamangan
--------------------------------------------------------------------------------------------
Maingat na pagpili ng mga materyales
Mahigpit na pagkakayari
Katiyakan ng kalidad
Pamamahala ng integridad
Teknikal na Koponan
After-Sales Service
Ipinapakita ang mga bahagi ng tulay
------------------------------------ ▶▶akat
JSBL-016
Junction Deck
JSBL-018
Bridge End Plate
JSBL-020
Ramp Bridge End Plate
JSBL-026
Span junction connector
JSBL-028
Nagdadala
JSBL-039
Distributive Girder
| ZB200 Truss Press Limited Table | |||||||||
| form ng istraktura | |||||||||
| Hindi | Panloob na puwersa | hindi pinalakas na modelo | Reinforced Model | ||||||
| Ss | Ds | Ts | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
| 200 | Standard truss sandali (kn.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
| 200 | Standard truss paggugupit (kn) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
| 201 | Mataas na baluktot na truss sandali (kn.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
| 202 | Mataas na baluktot na truss paggugupit (kn) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
| 203 | Shear Force ng Super Mataas na paggupit ng truss (kn) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
| Talahanayan ng ZB200 ng mga katangian ng geometriko ng tulay ng truss (kalahating tulay) | ||||
| istraktura | Mga katangian ng geometriko | |||
| Mga katangian ng geometriko | Chord Area (CM2) | Seksyon Mga Katangian (CM3) | Sandali ng Inertia (CM4) | |
Ss Single-row, single-layer | SS single-row, single-layer | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR single-row, single-layer, palakasin | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
Ds doble, single-layer | DS Double-hilera, single-layer | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 Dobleng-hilera, single-layer, pinatibay | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
| DSR2 Dobleng-hilera, single-layer, pinatibay lamang sa tuktok | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
Ts triple-row, single-layer | TS triple-row, single-layer | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 triple-row, single-layer, pinatibay lamang sa tuktok | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
| TSR3 triple-row, single-layer, pinatibay lamang sa ilalim | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
| QS Quadruple-row, single-layer | QS quadruple-row, single-layer | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 Quadruple-row, single-layer, pinatibay lamang sa tuktok | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
| QSR4 Quadruple-row, single-layer, pinatibay lamang sa ilalim | 203.84 | 43500 | 4641392 | |
Nanjing
Nanjing
Nanjing
Panimula ng Ingles:
Project Showcase:
Isang 108M Turnkey Construction Bridge para sa proyekto ng Nanjing Qinhuai River
Mga Vitals ng Proyekto:
Application: Heavy-Duty Access Bridge para sa isang pangunahing proyekto sa pagpapabuti ng channel
Lokasyon: Qinhuai River, Nanjing, Jiangsu Province, China
Kabuuang haba: 108 metro (354 talampakan), na -configure sa 5 spans na 21.6m bawat isa
SuperStructure: Type 321, Double-Row, Single-Layer, Reinforced (DSR)
Substructure: Pasadyang 630mm x 10mm Steel Pipe Piers
Isang komprehensibong solusyon sa bridging para sa mga pangunahing gawa sa sibil:
Ang proyektong ito ay nangangailangan ng isang malaking sukat, semi-permanenteng tulay ng pag-access upang suportahan ang isang pangunahing inisyatibo sa pagpapabuti ng waterway channel sa makasaysayang Qinhuai River ng Nanjing. Ang istraktura na kinakailangan upang mapadali ang transportasyon ng mabibigat na mga sasakyan, kagamitan, at mga materyales sa buong malawak na channel ng ilog.
Mga Highlight ng Engineering at Pinagsamang Disenyo:
Kumpletong sistema ng turnkey: naghatid kami ng isang holistic, turnkey solution na binubuo hindi lamang ang superstruktura ng tulay kundi pati na rin ang pasadyang mga pier ng pipe ng bakal na may pasadyang. Ang substructure, na binuo mula sa matatag na 630mm diameter, 10mm na kapal ng pader na mga tubo ng bakal, ay nagbigay ng isang matatag, mabilis na naka -install, at magagamit na pundasyon para sa tulay.
Malaki-scale, multi-span crossing:
Ang pagkamit ng isang kabuuang haba ng 108 metro, ang tulay ay binubuo ng limang uniporme 21.6-metro na spans, na nagpapakita ng aming kakayahan sa pagpapatupad ng matagal na pansamantalang o semi-permanenteng pagtawid para sa mga pangunahing proyekto sa sibil.
Malakas at maaasahang SuperStructure: Ginagamit ng Bridge Deck ang klasikong Uri ng 321 Double-row, Single-Layer, Reinforced (DSR) na pagsasaayos. Nagbibigay ito ng isang 4-meter-wide clear carriageway na na-rate para sa isang 40-tonong kapasidad ng pag-load, sapat para sa lahat ng inaasahang trapiko sa konstruksyon.
Pinahusay na Mga Tampok ng Kaligtasan: Upang matiyak ang kaligtasan ng mga tauhan ng on-site, ang tulay ay nilagyan ng integrated pedestrian guardrail netting at mga curbs ng kaligtasan, na ginagawang angkop para sa halo-halong trapiko ng sasakyan at paa.
Ang isang benchmark para sa pinagsamang konstruksiyon na bridging: Ang proyekto ng Qinhuai River ay isang pangunahing halimbawa ng aming mga kakayahan sa 'one-stop ' na solusyon. Sa pamamagitan ng pagsasama-sama ng aming mga standardized na modular na mga sistema ng tulay na may mga pasadyang dinisenyo na mga pier ng bakal, nagbibigay kami ng isang mahusay, matipid, at ligtas na solusyon sa imprastraktura para sa malakihang gawaing sibil na gawa, makabuluhang binabawasan ang oras ng paghahanda ng proyekto.
Ang aming kalamangan
--------------------------------------------------------------------------------------------
Maingat na pagpili ng mga materyales
Mahigpit na pagkakayari
Katiyakan ng kalidad
Pamamahala ng integridad
Teknikal na Koponan
After-Sales Service
Ipinapakita ang mga bahagi ng tulay
------------------------------------ ▶▶akat
JSBL-016
Junction Deck
JSBL-018
Bridge End Plate
JSBL-020
Ramp Bridge End Plate
JSBL-026
Span junction connector
JSBL-028
Nagdadala
JSBL-039
Distributive Girder
| ZB200 Truss Press Limited Table | |||||||||
| form ng istraktura | |||||||||
| Hindi | Panloob na puwersa | hindi pinalakas na modelo | Reinforced Model | ||||||
| Ss | Ds | Ts | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
| 200 | Standard truss sandali (kn.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
| 200 | Standard truss paggugupit (kn) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
| 201 | Mataas na baluktot na truss sandali (kn.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
| 202 | Mataas na baluktot na truss paggugupit (kn) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
| 203 | Shear Force ng Super Mataas na paggupit ng truss (kn) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
| Talahanayan ng ZB200 ng mga katangian ng geometriko ng tulay ng truss (kalahating tulay) | ||||
| istraktura | Mga katangian ng geometriko | |||
| Mga katangian ng geometriko | Chord Area (CM2) | Seksyon Mga Katangian (CM3) | Sandali ng Inertia (CM4) | |
Ss Single-row, single-layer | SS single-row, single-layer | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR single-row, single-layer, palakasin | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
Ds doble, single-layer | DS Double-hilera, single-layer | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 Dobleng-hilera, single-layer, pinatibay | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
| DSR2 Dobleng-hilera, single-layer, pinatibay lamang sa tuktok | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
Ts triple-row, single-layer | TS triple-row, single-layer | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 triple-row, single-layer, pinatibay lamang sa tuktok | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
| TSR3 triple-row, single-layer, pinatibay lamang sa ilalim | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
| QS Quadruple-row, single-layer | QS quadruple-row, single-layer | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 Quadruple-row, single-layer, pinatibay lamang sa tuktok | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
| QSR4 Quadruple-row, single-layer, pinatibay lamang sa ilalim | 203.84 | 43500 | 4641392 | |
Nanjing
Nanjing
Nanjing