Katayuan ng availability: | |
---|---|
Dami: | |
CB100 (CB321) Bailey Bridge
BAILEY
Phase ng Disenyo
1) Makatuwirang pagpili ng site: Isaalang -alang ang mga kadahilanan sa kapaligiran sa heograpiya tulad ng lupain, daloy ng tubig, mga kondisyon ng lupa, atbp, upang matiyak ang katatagan at tibay ng tulay ng Bailey at bawasan ang pinsala sa nakapalibot na natural na kapaligiran.
2) Pagpili ng materyal: Batay sa form na istruktura, estado ng stress, pamamaraan ng koneksyon, at mga kondisyon sa kapaligiran, ang mga materyales ay dapat mapili nang makatwiran, na may priyoridad na ibinigay sa kapaligiran na palakaibigan, mai -recyclable, o magagamit muli na mga materyales.
3) Component Standardization: Ang mga sangkap ay dapat na pamantayan at unibersal, pagpapadali ng paggawa, pag -install, inspeksyon, pagpapanatili, disassembly, at muling paggamit, pagbabawas ng materyal na basura at epekto sa kapaligiran.
Pag -load ng Disenyo ng Bailey Steel Bridge
I -type | Uri ng 321 | Uri ng deck | 7Row, deck-type, solong layer |
Haba | Ang kabuuang haba ay 195m, at ang mga span ay binubuo ng 9m at12m | Mag -load | 80t |
Lapad ng net | 6m | Pile ng pipe ng bakal | 630 × 10mm spiral steel pipe, bawat 24-30m ang haba |
Proseso | Ang disenyo ng tulay ng deck ay walang pagpapanatili | Istraktura ng bakal | 6m × 2m × 0.128m mabibigat na istraktura ng deck |
Gansu Lanzhou Sangyuanzi Cross Yellow River Bridge
Pagtatanghal ng Kaso
321 Uri ng Bailey Bridge: Ito ay isang mabilis na natipon na tulay na binuo sa China batay sa orihinal na British Bailey Truss Bridge at sinamahan ng pambansang mga kondisyon. Ito ay na -finalize at ginawa noong 1965 at malawakang ginagamit sa National Defense, Transportation Engineering, at Municipal Water Conservancy Engineering. Ang isang hanay ng mga kagamitan ay maaaring magamit upang bumuo ng mga solong tulay ng linya na may mga spans na 9, 12, 15 ... 60, 63 metro, na may kakayahang magdala ng maraming 10, 15, 20, 50 mga track, at 80 mga trailer.
Phase ng Disenyo
1) Makatuwirang pagpili ng site: Isaalang -alang ang mga kadahilanan sa kapaligiran sa heograpiya tulad ng lupain, daloy ng tubig, mga kondisyon ng lupa, atbp, upang matiyak ang katatagan at tibay ng tulay ng Bailey at bawasan ang pinsala sa nakapalibot na natural na kapaligiran.
2) Pagpili ng materyal: Batay sa form na istruktura, estado ng stress, pamamaraan ng koneksyon, at mga kondisyon sa kapaligiran, ang mga materyales ay dapat mapili nang makatwiran, na may priyoridad na ibinigay sa kapaligiran na palakaibigan, mai -recyclable, o magagamit muli na mga materyales.
3) Component Standardization: Ang mga sangkap ay dapat na pamantayan at unibersal, pagpapadali ng paggawa, pag -install, inspeksyon, pagpapanatili, disassembly, at muling paggamit, pagbabawas ng materyal na basura at epekto sa kapaligiran.
Pag -load ng Disenyo ng Bailey Steel Bridge
I -type | Uri ng 321 | Uri ng deck | 7Row, deck-type, solong layer |
Haba | Ang kabuuang haba ay 195m, at ang mga span ay binubuo ng 9m at12m | Mag -load | 80t |
Lapad ng net | 6m | Pile ng pipe ng bakal | 630 × 10mm spiral steel pipe, bawat 24-30m ang haba |
Proseso | Ang disenyo ng tulay ng deck ay walang pagpapanatili | Istraktura ng bakal | 6m × 2m × 0.128m mabibigat na istraktura ng deck |
Gansu Lanzhou Sangyuanzi Cross Yellow River Bridge
Pagtatanghal ng Kaso
321 Uri ng Bailey Bridge: Ito ay isang mabilis na natipon na tulay na binuo sa China batay sa orihinal na British Bailey Truss Bridge at sinamahan ng pambansang mga kondisyon. Ito ay na -finalize at ginawa noong 1965 at malawakang ginagamit sa National Defense, Transportation Engineering, at Municipal Water Conservancy Engineering. Ang isang hanay ng mga kagamitan ay maaaring magamit upang bumuo ng mga solong tulay ng linya na may mga spans na 9, 12, 15 ... 60, 63 metro, na may kakayahang magdala ng maraming 10, 15, 20, 50 mga track, at 80 mga trailer.