| Katayuan ng availability: | |
|---|---|
| Dami: | |
CB100 (CB321) Bailey Bridge
BAILEY
Maaari rin kaming tulungan ka upang lumala ang anumang kasunod na pagpapanatili ng sangkap ng Bailey Bridge.
Tungkol sa Bailey Bridge
Ginagamit ang Bailey Bridge kapag may pangangailangan na tumawid ng isang balakid para sa isang tiyak na tagal ng oras. Sa panahon o pagkatapos ng natural na sakuna o pag -aayos ng mga pare -pareho na tulay o sa mga hindi pangkaraniwang tulad ng industriya ng pelikula. Sa gayon ang pag -andar ay naiiba rin sa mga gumagamit ng tulay na maaaring maging mga pedestrian, karaniwang mga sasakyan (kotse, busses, trak), mabibigat na kagamitan sa militar (tanke), o riles.
Pamantayan: ASTM, BS, GB grade: Q345B-Q460C
Lugar ng Pinagmulan: Jiangsu, Pangalan ng Tsina ng Tsina: Bailey
Numero ng Model: JSBLGQ-HD200-071 Uri: Malakas
Packing: 40 'Standard HQ Containers Tolerance: ± 3%
MOQ: 1 PC
Pangalan ng Produkto: Mainit na Pagbebenta 200 Estilo Treastle Bailey Bridge Hot-Sell
Port of Loading: Anumang Port of China, Main Port ay Shanghai Port
Ss
Solong hilera solong layer
Haba: 21.336m
Lapad: 4.2m
Pinatibay man: hindi

Project Showcase :
Isang matinding 120-toneladang deck-type na tulay sa Duku Highway
Duku Highway
Duku Highway
Duku Highway
Mga Vitals ng Proyekto:
Client: Water Conservancy at Hydropower Engineering Bureau ng Xinjiang Production and Construction Corps
Lokasyon: Dushanzi-kuqa (Duku) Highway, Xinjiang, China
Haba ng span: 30 metro (tinatayang 98 talampakan)
Pag-configure: uri ng deck, 9-row, single-layer
Application: Extreme Heavy-load, Semi-permanent Bridge
Isang piling tao na solusyon sa bridging para sa pinaka -epic highway ng China:
Ang proyektong ito ay nagbigay ng isang kritikal na pagtawid sa maalamat na Duku Highway, isang ruta na kilala sa nakamamanghang tanawin nito at mapanganib, mataas na kalungkutan. Inatasan ng isang awtoridad sa engineering ng gobyerno, ang tulay ay nangangailangan ng isang pambihirang kapasidad ng pag -load upang suportahan ang mga espesyal na mabibigat na sasakyan sa isa sa mga pinaka -mapaghamong kapaligiran ng China.
Mga highlight ng engineering at isang pasadyang disenyo ng mabibigat na tungkulin:
Extreme 120-ton na kapasidad ng pag-load: Upang mahawakan ang napakalawak na 120-toneladang kinakailangan ng pag-load, isang lubos na dalubhasang deck-type, 9-row, pagsasaayos ng solong-layer ay inhinyero. Sa disenyo na ito, siyam na magkakatulad na linya ng uri ng 321 trusses ay nakaayos nang magkatabi nang direkta sa ilalim ng daanan ng daan, na lumilikha ng isang high-density na pundasyon upang suportahan ang 30-meter span.
Pinagsamang substrukturang bakal: Ang prefabricated superstructure ay suportado ng isang matatag na substructure ng 630mm diameter spiral steel pipe piers. Ang all-steel, disenyo ng hybrid ay nagbibigay-daan para sa mabilis na pag-install, isang makabuluhang kalamangan sa mga malalayong lokasyon ng bundok na may mga maikling bintana ng konstruksyon.
Heavy-duty, maintenance-free deck: Ang tulay ay naka-surf na may dalubhasang mga panel ng mabibigat na deck na nagtatampok ng isang disenyo na walang pagpapanatili. Ito ay isang mahalagang kinakailangan upang matiyak ang pangmatagalang pagiging maaasahan at bawasan ang gastos ng lifecycle ng istraktura sa isang lokasyon kung saan mahirap ang pag-access para sa pagpapanatili.
S pecialized heavy-vehicle carriageway: Ang tulay ay nagbibigay ng isang 4.2-metro na malawak na karsada, partikular na inhinyero upang magbigay ng ligtas na daanan para sa sobrang laki at matinding pag-load ng mga sasakyan na mahalaga para sa pag-unlad at pangangalaga ng rehiyon.
Isang benchmark para sa Extreme-load Prefabricated Bridges:
Ang Duku Highway Project ay isang testamento sa aming kakayahang maihatid ang lubos na na -customize, malikhaing solusyon para sa pinaka -hinihingi na mga hamon sa imprastraktura. Ipinapakita nito kung paano mai-configure ang aming mga modular system sa mga platform ng ultra-high-lakas, na nagbibigay ng mahalagang suporta para sa mga pambansang proyekto sa pinaka-mabisang terrains sa buong mundo.
Maaari rin kaming tulungan ka upang lumala ang anumang kasunod na pagpapanatili ng sangkap ng Bailey Bridge.
Tungkol sa Bailey Bridge
Ginagamit ang Bailey Bridge kapag may pangangailangan na tumawid ng isang balakid para sa isang tiyak na tagal ng oras. Sa panahon o pagkatapos ng natural na sakuna o pag -aayos ng mga pare -pareho na tulay o sa mga hindi pangkaraniwang tulad ng industriya ng pelikula. Sa gayon ang pag -andar ay naiiba rin sa mga gumagamit ng tulay na maaaring maging mga pedestrian, karaniwang mga sasakyan (kotse, busses, trak), mabibigat na kagamitan sa militar (tanke), o riles.
Pamantayan: ASTM, BS, GB grade: Q345B-Q460C
Lugar ng Pinagmulan: Jiangsu, Pangalan ng Tsina ng Tsina: Bailey
Numero ng Model: JSBLGQ-HD200-071 Uri: Malakas
Packing: 40 'Standard HQ Containers Tolerance: ± 3%
MOQ: 1 PC
Pangalan ng Produkto: Mainit na Pagbebenta 200 Estilo Treastle Bailey Bridge Hot-Sell
Port of Loading: Anumang Port of China, Main Port ay Shanghai Port
Ss
Solong hilera solong layer
Haba: 21.336m
Lapad: 4.2m
Pinatibay man: hindi

Project Showcase :
Isang matinding 120-toneladang deck-type na tulay sa Duku Highway
Duku Highway
Duku Highway
Duku Highway
Mga Vitals ng Proyekto:
Client: Water Conservancy at Hydropower Engineering Bureau ng Xinjiang Production and Construction Corps
Lokasyon: Dushanzi-kuqa (Duku) Highway, Xinjiang, China
Haba ng span: 30 metro (tinatayang 98 talampakan)
Pag-configure: uri ng deck, 9-row, single-layer
Application: Extreme Heavy-load, Semi-permanent Bridge
Isang piling tao na solusyon sa bridging para sa pinaka -epic highway ng China:
Ang proyektong ito ay nagbigay ng isang kritikal na pagtawid sa maalamat na Duku Highway, isang ruta na kilala sa nakamamanghang tanawin nito at mapanganib, mataas na kalungkutan. Inatasan ng isang awtoridad sa engineering ng gobyerno, ang tulay ay nangangailangan ng isang pambihirang kapasidad ng pag -load upang suportahan ang mga espesyal na mabibigat na sasakyan sa isa sa mga pinaka -mapaghamong kapaligiran ng China.
Mga highlight ng engineering at isang pasadyang disenyo ng mabibigat na tungkulin:
Extreme 120-ton na kapasidad ng pag-load: Upang mahawakan ang napakalawak na 120-toneladang kinakailangan ng pag-load, isang lubos na dalubhasang deck-type, 9-row, pagsasaayos ng solong-layer ay inhinyero. Sa disenyo na ito, siyam na magkakatulad na linya ng uri ng 321 trusses ay nakaayos nang magkatabi nang direkta sa ilalim ng daanan ng daan, na lumilikha ng isang high-density na pundasyon upang suportahan ang 30-meter span.
Pinagsamang substrukturang bakal: Ang prefabricated superstructure ay suportado ng isang matatag na substructure ng 630mm diameter spiral steel pipe piers. Ang all-steel, disenyo ng hybrid ay nagbibigay-daan para sa mabilis na pag-install, isang makabuluhang kalamangan sa mga malalayong lokasyon ng bundok na may mga maikling bintana ng konstruksyon.
Heavy-duty, maintenance-free deck: Ang tulay ay naka-surf na may dalubhasang mga panel ng mabibigat na deck na nagtatampok ng isang disenyo na walang pagpapanatili. Ito ay isang mahalagang kinakailangan upang matiyak ang pangmatagalang pagiging maaasahan at bawasan ang gastos ng lifecycle ng istraktura sa isang lokasyon kung saan mahirap ang pag-access para sa pagpapanatili.
S pecialized heavy-vehicle carriageway: Ang tulay ay nagbibigay ng isang 4.2-metro na malawak na karsada, partikular na inhinyero upang magbigay ng ligtas na daanan para sa sobrang laki at matinding pag-load ng mga sasakyan na mahalaga para sa pag-unlad at pangangalaga ng rehiyon.
Isang benchmark para sa Extreme-load Prefabricated Bridges:
Ang Duku Highway Project ay isang testamento sa aming kakayahang maihatid ang lubos na na -customize, malikhaing solusyon para sa pinaka -hinihingi na mga hamon sa imprastraktura. Ipinapakita nito kung paano mai-configure ang aming mga modular system sa mga platform ng ultra-high-lakas, na nagbibigay ng mahalagang suporta para sa mga pambansang proyekto sa pinaka-mabisang terrains sa buong mundo.