Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng isang tulay ng riles at isang trestle ? Pareho ba ang lahat ng mga tulay? Pagdating sa imprastraktura ng riles, ang mga termino na 'tulay ng riles ' at 'trestle ' ay madalas na ginagamit nang palitan, ngunit hindi sila pareho. Ang pag -unawa sa pagkakaiba ay maaaring maging mahalaga para sa mga inhinyero, mga koponan sa konstruksyon, at mga tagaplano ng riles. Sa post na ito, galugarin namin ang mga pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng isang tulay ng riles at isang trestle, kasama ang kanilang mga istraktura, materyales, at paggamit. Malalaman mo rin ang tungkol sa mga natatanging benepisyo ng mga trestles at kung paano nila nabuo ang konstruksiyon ng riles.

Ano ang tulay ng riles?

Kahulugan ng isang tulay ng riles

Ang isang tulay ng riles ay isang istraktura na idinisenyo upang magdala ng mga track ng riles sa iba't ibang mga hadlang, tulad ng mga lambak, ilog, o mga kalsada. Ang mga tulay na ito ay mahalaga para sa pagtiyak ng walang tigil na paglalakbay para sa mga tren, na madalas na kailangang tumawid sa malalaking gaps o hindi matatag na lupa. Ang mga pangunahing sangkap ng isang tulay ng riles ay kasama ang kubyerta (kung saan tumatakbo ang tren), ang superstructure (pagsuporta sa kubyerta), at ang substructure (na humahawak sa tulay sa lugar). Ang kubyerta ay karaniwang binubuo ng mga riles, kurbatang, at ballast, habang ang superstruktura ay maaaring magsama ng mga beam, arko, o trusses na nagbibigay ng kinakailangang lakas. Ang mga karaniwang materyales na ginamit sa mga tulay ng riles ay may kasamang bakal, na nag-aalok ng mataas na lakas at tibay, kongkreto para sa mga pangmatagalang katangian nito, at kung minsan ay kahoy, lalo na sa mas matanda o mas maliit na mga tulay.

Mga uri ng mga tulay ng riles

• Mga tulay ng truss : Ang mga ito ay binuo gamit ang mga magkakaugnay na tatsulok, na nagbibigay ng malaking lakas habang gumagamit ng mas kaunting materyal. Karaniwang ginagamit ang mga ito sa mga lugar na nangangailangan ng mahabang spans ngunit epektibo ang gastos.

• Mga tulay ng arko : Gumagamit ang mga ito ng isang hubog na istraktura upang suportahan ang timbang nang mahusay, na madalas na nakikita sa mga nakamamanghang ruta ng riles o mas matandang tulay. Ang mga tulay ng arko ay gumagana nang maayos para sa mga lugar na may malakas na mga pundasyon ngunit nangangailangan ng tumpak na engineering.

• Mga tulay ng suspensyon : Ang mga tulay na ito ay umaasa sa mga cable na nasuspinde sa pagitan ng mga tower, na humahawak sa kubyerta. Karaniwang ginagamit ang mga ito para sa mas mahabang spans kung saan ang iba pang mga uri ng tulay ay hindi magagawa.

• Mga tulay ng beam : Ang pinakasimpleng uri ng tulay, gamit ang mga pahalang na beam na suportado sa bawat dulo. Ang mga tulay ng beam ay madalas na ginagamit para sa mga maikling distansya at nagbibigay ng isang mabilis at prangka na solusyon.

Layunin ng mga tulay ng riles

Ang mga tulay ng riles ay kinakailangan para sa pagtawid ng mga likas na hadlang tulad ng mga ilog, lambak, at iba pang mga lugar kung saan ang pagtatayo ng isang direktang track ay hindi magagawa. Sinusuportahan nila ang bigat ng tren at tinitiyak ang katatagan nito, kahit na sa hindi pantay o masungit na lupain. Kasaysayan, ang mga disenyo ng tulay ng riles ay nagbago mula sa mga simpleng kahoy na istruktura hanggang sa mga advanced na porma ng bakal at kongkreto. Ang mga maagang tulay ay madalas na ginawa mula sa kahoy o bakal, habang ang mga modernong tulay ay gumagamit ng pinatibay na kongkreto at bakal upang magdala ng mas mabibigat na naglo -load at sumasaklaw sa mas malalayong distansya.

Ano ang isang trestle?

Kahulugan ng isang trestle

Ang isang trestle ay isang tulay na balangkas na binubuo ng mga maikling spans na suportado ng mga vertical na post na kilala bilang Bents o Piers. Ang mga vertical na suporta na ito ay nakaayos sa isang tiyak na pattern, na lumilikha ng isang matibay na istraktura na maaaring humawak ng mabibigat na naglo -load tulad ng mga tren. Ang disenyo ng isang trestle ay simple ngunit epektibo. Ang mga Bents ay konektado sa mga cross braces, na nagdaragdag ng katatagan. Ang bukas na istraktura ay nagbibigay-daan sa hangin at tubig na dumaan, na ginagawang perpekto para sa ilang mga kapaligiran, tulad ng mga lugar na marshy o baha.

Mga uri ng trestles

• Pile Trestles : Ginawa mula sa mga cylindrical na suporta na hinihimok ng malalim sa lupa, ang mga pile trestles ay mahusay para sa mga lugar na may malambot o hindi matatag na lupa. Ang mga cylindrical na suporta na ito ay nagbibigay ng isang malakas na base, kahit na sa mga nakakalito na kondisyon.

• Frame trestles : Itinayo gamit ang parisukat, patayo na suporta, frame trestles rest sa kongkreto na mga paa. Madalas itong ginagamit kung saan ang lupa ay mas matatag, na nag -aalok ng isang solidong pundasyon para sa tulay.

• Pagkakaiba -iba ng materyal : Ang mga trestle ay maaaring gawin mula sa kahoy, bakal, o kongkreto. Ang kahoy ay madalas na ginagamit para sa mga matatandang istruktura o sa hindi gaanong hinihingi na mga kapaligiran, habang ang bakal at kongkreto ay mas matibay at angkop para sa mga modernong, mabibigat na gamit.

Layunin ng mga trestles

Ang mga trestles ay karaniwang ginagamit para sa mga maikling spans, lalo na sa hindi pantay na lupain o mga katawan ng tubig. Ang kanilang disenyo ay perpekto para sa mga lugar kung saan ang pagtatayo ng mga tradisyonal na tulay ay magiging masyadong mahal o hindi praktikal. Lalo silang kapaki-pakinabang sa swampy, mababang-nakahiga na mga lugar o lambak, kung saan ang lupa ay hindi sapat na matatag upang suportahan ang iba pang mga uri ng mga istraktura. Ang bukas na disenyo ng balangkas ng mga trestles ay tumutulong sa pamamahagi ng timbang nang mahusay, habang pinapayagan ang mas mahusay na daloy ng hangin at paggalaw ng tubig sa ilalim ng istraktura. Ginagawa nitong mainam para sa mga kondisyon ng kapaligiran kung saan ang pagpapanatili ng daloy ng tubig ay mahalaga.

Mga pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng isang tulay ng riles at isang trestle

Mga pagkakaiba sa istruktura

Ang mga trestles ay binubuo ng mas maiikling spans na suportado ng mga vertical na post na tinatawag na Bents, na madalas na magkasama. Sa kaibahan, ang mga tulay ng riles ay maaaring magkaroon ng mas mahabang spans na maaaring hindi nangangailangan ng mga vertical na suporta sa mga regular na agwat. Ang balangkas ng isang trestle ay bukas, nangangahulugang maaari mong makita sa pamamagitan ng istraktura, na nagpapahintulot sa hangin at tubig na malayang dumaloy. Ito ay naiiba sa karamihan sa mga tulay ng riles, tulad ng mga trusses o suspensyon na tulay, na mga solidong istruktura na idinisenyo upang magbigay ng mas matatag na suporta sa mas malaking spans.

Mga pagkakaiba sa materyal

Ang mga trestles ay madalas na itinayo mula sa kahoy, na kung saan ay mas maa-access at mabisa. Gayunpaman, ang mga modernong trestles ay maaari ring gawin mula sa bakal o kongkreto, na nag -aalok ng pagtaas ng lakas at tibay. Ang mga tulay ng riles, sa kabilang banda, ay karaniwang gawa sa bakal o kongkreto, na idinisenyo upang makatiis ng mabibigat na naglo -load at sumasaklaw sa mas malalayong distansya. Ang mga materyales na ito ay nagbibigay ng tibay para sa pangmatagalang paggamit sa iba't ibang mga kapaligiran.

Pag -andar

Ang mga trestles ay naghahain ng dalawang pangunahing pag -andar: ang mga ito ay ginagamit bilang mga substructure para sa mas malaking tulay o tumayo nang nag -iisa bilang suporta para sa mga riles. Ang mga trestles ay mainam para sa mga maikling spans sa mga lugar na hindi pantay o hindi matatag na lupain, tulad ng mga lambak o wetland. Ang mga tulay ng riles, gayunpaman, ay maraming nalalaman at maaaring maghatid ng iba't ibang mga pangangailangan sa transportasyon. Ang mga ito ay itinayo upang tumawid sa mas malaking mga hadlang tulad ng mga ilog o lambak, hindi lamang limitado sa mga riles, at idinisenyo upang mahawakan ang mabibigat na trapiko o iba't ibang uri ng mga sasakyan.

Mga pagsasaalang -alang sa disenyo

Nagtatampok ang mga trestles ng mga maikling span na suportado ng mga vertical na post, na gumagana nang maayos para sa mga tiyak na terrains at kapaligiran. Sa paghahambing, ang mga tulay ng riles ay dumating sa iba't ibang mga disenyo - mga arches, trusses, o beam - ang bawat isa ay pinili para sa kakayahang hawakan ang mga mahabang spans at mabibigat na naglo -load sa iba't ibang mga kondisyon sa heograpiya.

Makasaysayang konteksto at ebolusyon

Ang kasaysayan ng mga trestles

Ang salitang 'trestle ' ay nasa loob ng maraming siglo, lalo na sa konstruksyon ng riles. Ang mga trestles ay naging mahalaga kung saan ang mga tulay ay hindi maaaring maitayo dahil sa magaspang o hindi matatag na mga terrains. Ginamit ang mga ito upang itaas ang mga track sa paglipas ng mga lambak, swamp, at mga ilog, tinitiyak na ligtas na maipasa ang mga tren. Noong nakaraan, ang mga trestles ay karamihan ay ginawa mula sa kahoy. Ito ang pinaka -naa -access na materyal, lalo na para sa mga maagang riles. Sa paglipas ng panahon, habang ang mga pamamaraan ng konstruksyon ay advanced, bakal at kongkreto ay naging karaniwang mga materyales para sa pagbuo ng mas malakas at mas matagal na mga trestle.

Ang pag -unlad ng mga tulay ng riles

Ang mga tulay ng riles ay nagbago nang malaki, lalo na pagkatapos ng pagpapakilala ng bakal at pinalakas na kongkreto. Ang mga materyales na ito ay nagpapagana sa mga inhinyero na bumuo ng mas malaki, mas malakas na mga tulay na maaaring sumasaklaw sa mas malalayong distansya. Ang mga tulay na bakal, lalo na, ay nag-aalok ng kinakailangang lakas upang maisakatuparan ang mas mabibigat na tren ng ika-20 siglo. Noong unang bahagi ng ika -20 siglo, ang mga pagbabago sa disenyo ng tulay, tulad ng pag -unlad ng mga tulay ng truss at suspensyon, ay nagbago kung paano itinayo ang mga riles sa mga mahirap na tanawin. Ang mga pagsulong na ito ay pinahihintulutan para sa mas mahusay at matibay na mga tulay, na ginagawang mas madali upang tumawid sa mas malalaking ilog at lambak na dati nang hindi maiiwasan.

Bakit gumamit ng isang trestle sa halip na isang tulay ng riles?

Cost-pagiging epektibo

Ang mga trestles ay madalas na mas abot -kayang kumpara sa mas malaking tulay ng riles, lalo na pagdating sa mga maikling spans. Ang mga ito ay mainam para sa mga sitwasyon kung saan ang gastos ay isang makabuluhang kadahilanan, tulad ng sa mapaghamong mga kapaligiran. Ang bukas na balangkas ng isang trestle ay binabawasan ang dami ng materyal na kinakailangan upang suportahan ang istraktura. Ang disenyo na ito ay nagpapaliit ng mga gastos, ginagawa itong isang kaakit -akit na pagpipilian kapag nagtatayo ng mga maikling distansya o hindi matatag na lupa.

Mga pagsasaalang -alang sa lupain

Ang mga trestles ay higit sa mga lugar kung saan ang lupain ay hindi pantay, marshy, o swampy. Ang kanilang disenyo ay nagbibigay -daan sa kanila na itayo sa mas malambot na lupa kung saan maaaring makipagtunggali ang mga tradisyunal na tulay, dahil sa gastos o kahirapan sa konstruksyon. Sa mga lokasyon na may mas maliit na mga lambak o sapa, ang isang trestle ay madalas na isang mas mahusay na pagpipilian. Ang kakayahang umangkop sa disenyo at mas mababang gastos ay ginagawang mas gusto na pagpipilian kapag ang iba pang mga uri ng mga tulay ay magiging masyadong mahal o kumplikado upang maitayo.

Mga benepisyo na tukoy sa riles

Ang mga trestle ay mas magaan at mas mabilis na magtayo, lalo na sa magaspang, hindi pantay na mga terrains. Ginagawa nitong perpekto ang mga ito para sa mga riles, kung saan ang pagbuo ng isang mas malawak na istraktura ay maaaring hindi kinakailangan o praktikal. Ang mga tulay ng riles, sa kaibahan, ay ginagamit sa mga lokasyon na nangangailangan ng mas maraming istruktura na katatagan upang suportahan ang mabibigat na trapiko.

Mga halimbawa ng mga tulay ng riles at trestles na ginagamit

Mga sikat na tulay ng riles

• Moodna Viaduct : Matatagpuan sa New York, ang Moodna Viaduct ay isang tulay na bakal na trestle na ginagamit para sa mga operasyon sa riles. Sumasaklaw ito sa buong Moodna Creek at isang kilalang halimbawa kung paano ginagamit ang mga trestles para sa transportasyon ng riles sa mapaghamong mga kapaligiran.

• Brooklyn Bridge : Habang hindi isang trestle, ang Brooklyn Bridge ay isa sa mga pinaka -iconic na tulay ng suspensyon sa mundo. Nag -uugnay ito sa Manhattan at Brooklyn, na ipinapakita ang lakas ng mga tulay ng suspensyon para sa pag -spanning ng mga malalayong distansya, kahit na sa abala sa mga lunsod o bayan.

Mga sikat na trestles

• Tulip Trestle ng Indiana Rail Road : Ang modernong tulay na trestle na ito ay nagpapatakbo pa rin ngayon. Ang pagsabog ng isang malawak na lambak, nagsisilbi itong isang kritikal na sangkap ng kalsada ng tren ng Indiana, na nagpapakita ng patuloy na paggamit ng mga trestles sa mga modernong sistema ng riles.

• Mercedes, Texas, Pile Trestle : Sinusuportahan ng pile trestle na ito ang mga track ng riles sa isang mababang lugar na nasa Texas. Ang mga cylindrical piles ay nagbibigay ng matatag na suporta, ginagawa itong isang mahusay na halimbawa kung paano gumagana nang maayos ang mga trestles sa mga kondisyon ng swampy o marshy kung saan ang iba pang mga uri ng tulay ay maaaring hindi magagawa.

Karaniwang maling akala tungkol sa mga trestles at mga tulay ng riles

• Ang mga trestle kumpara sa mga viaducts : ang mga termino 'trestle ' at 'viaduct ' ay madalas na ginagamit nang palitan, ngunit hindi sila pareho. Ang isang viaduct sa pangkalahatan ay binubuo ng mas mahabang spans na suportado ng mas kaunti, mas malaking pier. Ito ay dinisenyo para sa mga malalaking gaps tulad ng mga malalim na lambak, habang ang isang trestle ay karaniwang may mas maiikling spans na suportado ng malapit na spaced vertical post. Hindi lahat ng viaduct ay isang trestle, kahit na maaari silang lumitaw na katulad sa istraktura.

• Ang mga trestle ay para lamang sa mga maliliit na span : mayroong isang karaniwang paniniwala na ang mga trestles ay kapaki -pakinabang lamang para sa mga maikling span. Ito ay isang maling kuru -kuro. Sa katunayan, ang mga mahabang trestles ay ginagamit pa rin ngayon, lalo na para sa pagtawid ng malawak na mga katawan ng tubig o malalim na mga lambak. Ang mga trestles, kapag itinayo nang maayos, ay maaaring hawakan ang mas makabuluhang mga distansya kaysa sa napagtanto ng marami.

Konklusyon

Sa artikulong ito, ginalugad namin ang mga pagkakaiba sa pagitan ng mga tulay ng riles at trestles. Ang mga trestles ay epektibo, bukas na nakabalangkas na mga tulay na mainam para sa hindi pantay na lupain, habang ang mga tulay ng riles ay mas malakas at itinayo para sa mas malaking spans. Ang pagpili sa pagitan ng mga ito ay nakasalalay sa mga kadahilanan tulad ng lokasyon, gastos, at mga tiyak na pangangailangan ng lupain. Ang parehong mga istraktura ay may natatanging benepisyo para sa iba't ibang mga sitwasyon.

Mga faq (madalas na tinatanong)

Q: Maaari bang ituring ang lahat ng mga tulay ng riles ng tren?

A: Hindi, hindi lahat ng mga tulay ng riles ay trestles. Ang mga trestles ay mga tiyak na uri ng mga tulay na may mas maiikling spans at malapit na spaced vertical na suporta, habang ang iba pang mga tulay ng riles, tulad ng mga viaducts o suspensyon na tulay, ay gumagamit ng iba't ibang mga disenyo ng istruktura para sa mas malaking spans.

T: Paano mo mapanatili ang isang trestle kumpara sa isang tulay ng riles?

A: Ang mga trestles ay karaniwang nangangailangan ng mas madalas na pagpapanatili dahil sa kanilang bukas na balangkas at materyal (madalas na kahoy). Ang mga tulay ng riles, na ginawa mula sa mas matibay na mga materyales tulad ng bakal o kongkreto, ay maaaring mangailangan ng mas madalas ngunit mas masinsinang pagpapanatili, lalo na para sa mas malaking istruktura.

T: Karaniwang ginagamit pa ba ang mga trestles sa mga modernong riles?

A: Oo, ang mga trestles ay ginagamit pa rin sa mga modernong riles, lalo na sa mga lugar kung saan ang kanilang disenyo ay epektibo at mainam para sa mga maikling spans o hindi pantay na lupain, tulad ng mga lugar ng swampy o lambak.

T: Ano ang pangunahing pakinabang ng paggamit ng isang trestle sa mga riles sa iba pang mga uri ng tulay?

A: Ang mga trestles ay epektibo sa gastos, mas madaling bumuo sa mapaghamong mga terrains, at gumamit ng mas kaunting materyal kaysa sa mas malaking tulay, na ginagawang perpekto para sa mga maikling spans sa mahirap na mga kapaligiran.

T: Anong mga uri ng mga materyales ang karaniwang ginagamit upang makabuo ng mga trestles?

A: Ang mga trestles ay maaaring gawin mula sa iba't ibang mga materyales, kabilang ang kahoy, bakal, at kongkreto. Ang kahoy ay ayon sa kaugalian na ginagamit para sa pagiging epektibo ng gastos, habang ang mga modernong trestles ay madalas na gumagamit ng bakal o kongkreto para sa pagtaas ng lakas at tibay.